Na vorig jaar de mee te hebben gedaan aan de gewone Rebound ga ik dit jaar de uitdaging aan om de Rebound in XL-versie te gaan fietsen. Dit zal inhouden zo snel mogelijk van Emmen naar Berlijn. 350 mijl (563km) overbruggen in een zo kortst mogelijk tijdbestek. In de blogs die ik bij ga houden zal het gaan over de trainingen, materiaal, voeding en wat verder nog ter tafel komt. Een gevarieerd verhaal voor als je zelf nog een keer van plan bent om een uitdaging aan te gaan.
Vorig jaar heb ik meegedaan aan Rebound. Het evenement wat georganiseerd is door Laurens ten Dam op het moment dat hij in Amerika Unbound aan het fietsen is. Rebound is een tocht van 200 mijl (320 kilometer). Je vertrekt om 6:00 en probeert om zo snel mogelijk de kilometers te maken. Ik heb deze route gelegd van Emmen naar Maastricht. Ik heb de zogenaamde kruisherenroute opgepakt in Schoonbeek en heb vanaf daar de hele route afgelegd. Een mooie dag om mee te maken. Om 19:00 finishte in Maastricht. Snel een douche gepakt in een hostel en daarna met de trein weer richting Emmen Zuid gegaan. Om 01:00 lag ik moe maar voldaan weer in mijn bedje.
De training voor Rebound 2024 was niet echt een goede voorbereiding om 320 kilometer te gaan fietsen. Toch is het me redelijk makkelijk gelukt om gezond in Maastricht aan te komen. Voor de tocht naar Berlijn is wel wat meer training nodig. Omdat ik doordeweeks niet veel tijd heb om in de avond te fietsen ga ik minimaal 2 keer in de week naar de sportschool. Ik doe dan 1 keer een spinning les en 1 dag een heel stuk op de hometrainer. Vaak ben ik dan toch wel een uur aan de gang om de beentjes draaiende te houden. In het weekend probeer ik dan een lang stuk op de fiets te zitten.
Voor deze tocht heb ik maar even een nieuwe fiets opgeduikeld. Het oude baasje de Scott Speedster is na jarenland trouwe dienst ingeruild voor een Canyon Grizl. Een gravel bik waarbij je 50mm brede banden onder kunt knuppen. Veel bikepacking montage punten waardoor dat in de toekomst ook nog weer een optie zou kunnen zijn. De keren dat ik er nu op heb gefietst zijn goed bevallen. Een ritje van 40 kilometer en een ritje van 90 kilometer. Allebei zonder al te veel kleerscheuren overleeft.
Voor de rit naar Berlijn zijn er nog een aantal dingen die ik even goed moet uitzoeken. Ik heb een ligstuur besteld maar moet nog even kijken of ik deze erop ga monteren. Ook moet ik nog even zoeken naar verlichting voor de tocht in het donker. Ik heb al verlichting maar moet nog een keer testen of deze ook voldoende is voor een nachtrit. Ook moet ik nog toptube bag bestellen zodat ik op de bovenbuis een batterij voor mijn navigatie mee kan nemen en onderweg kan opladen. Er zijn vast nog meer dingen die ik vergeten ben maar daarover later meer.
De route van Emmen naar Berlijn zal eerst gaan richting Osnabruck, vanaf daar pak ik het Mittelland Kanal op die mij via Hannover en Wolfsburg tot boven Maagdenburg brengt. Vanaf daar zal ik via Brandenburg an der Havel via Potsdam het laatste stuk richting Berlijn gaan trappen. De tussenstops zullen heb ik nog niet bedacht. Dat ga ik later nog even bekijken en uitdiepen wat nu het verstandigste is om wanneer te gaan eten. Het gaat in ieder geval mooi worden. Ik ben benieuwd of ik ook dit keer de trappers rond krijg tot in Berlijn. En ga jullie op de hoogte houden.
